Llegan las nuevas BMW R 12 y R 12 NineT : Motos con diseño clásico y purista

Las nuevas motocicletas BMW R 12 nineT y R 12 ya están en Costa Rica.

Allan Rojas, jefe de ventas de BMW Motorrad, comentó que estos nuevos modelos se caracterizan por su gran estilo, asistencias a la conducción de última generación y las numerosas opciones de personalización disponibles.

“Estas motocicletas representan dos conceptos distintos dentro de la familia Heritage. La R 12 está pensada para rutas largas, es confortable y tiene un estilo pandillero.

Tiene aro de 19 pulgadas adelante y 16 en la parte trasera. Es un modelo Cruiser totalmente nuevo”, dijo Rojas.

Por su parte, Erick Carvajal, mecánico de taller, explicó que la R 12 NineT mantiene la filosofía de las anteriores y añade novedades.

Se mantiene fiel como esa roadster ideal para la ciudad, viajes urbanos pero con gran estilo y mejoras en el diseño.

En detalle

La R12 es ideal para recorrer toda Costa Rica en viajes largos, pues ofrece un estilo clásico y presta mucha atención a la postura del conductor y a la seguridad.

“El segmento en el que se posiciona este modelo no suele poner énfasis en la tecnología, sin embargo, BMW Motorrad considera que es algo fundamental.

Cuenta con frenos ABS Pro, que no solo en evitan que el conductor se caiga al hacer una frenada de emergencia, si no que puede trazar una curva, a pesar de hacer un frenado de emergencia, característica que pocos modelos incluyen”, mencionó.

En esa misma línea tecnológica, la R 12, incluye el Control Dinámico de Tracción. Carvajal detalló que esta tecnología evita derrapes en aceleraciones fuertes o en condiciones de carreteras mojadas, ayudando a prevenir accidentes.

Además, el conductor contará con un asistente de cambios. Esta es la primera vez que la marca incorpora el Quick Shifter en un motor  enfriado por aire/aceite.

“El conductor podrá realizar los cambios sin necesidad de usar el clutch. El beneficio de esto es un mayor grado de confort para el conductor, así como una reducción de riesgos”, añadió Carvajal.

La R 12 NineT

Un primer cambio en esta renovación de la NineT es la mejora del triángulo ergonómico (manivela, reposapiés y asiento).

También incorpora una suspensión invertida y ajustable por el conductor.

Respecto a la suspensión, Rojas dijo: “podremos ajustar su comportamiento según el peso, ya sea que conduzcamos solos, con acompañante o si le añadimos maleteros. Otros beneficios son la mejora en seguridad, el agarre en distintas superficies y el confort”.

Y, por supuesto, la R 12 NineT mantiene la atención a los pequeños detalles como sus exitosas predecesoras.

Características destacadas BMW R 12 NineT y R 12

  • Diseño clásico y purista como roadster y cruiser.
  • Motor bóxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite.
  • Mano de obra con gran atención al detalle.
  • Diseñado para personalizar.
  • R 12 NineT con 80 kW (109 CV) a 7.000 rpm y 115 Nm a 6.500 rpm.
  • R 12 con 70 kW (95 CV) a 6.500 rpm y 110 Nm a 6.000 rpm.
  • Sistema de escape lateral izquierdo con doble silenciador y extremos cónicos.
  • Modos de conducción estándar «Rain», «Road» y «Dynamic» en la R 12 NineT y «Roll» y «Rock» en la R 12.
  • Sistema Keyless Ride en ambas
  • Pintura de estilo Classic Roadster y Classic Cruiser.

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